アーリントンカップの概要
前身は1987年に創設され、1991年に廃止されたペガサスステークス。阪神競馬場とアーリントン国際競馬場（Arlington International Racecourse）（当時・2000年から現名称）が提携を結んだのを機に1991年限りで同競走は廃止され、1992年にペガサスステークスと同じ条件である阪神競馬場の芝1600mの重賞競走として新たに創設された。2007年以降は2006年12月に阪神競馬場の外回りコースが新設された事により、第1コーナーポケットを発走地点とするコースから向正面を発走地点とする外回りコースに変更された。なおアーリントンパーク競馬場では交換競走として阪神カップ(Hanshin Cup)（GIII・3歳以上・ダート8f）が施行されている。
クラシック競走やNHKマイルカップを目指す3歳馬にとって関西圏におけるステップとなる競走の1つに位置付けられており、第11回優勝馬タニノギムレットは同年の東京優駿（日本ダービー）を優勝、また第12回優勝馬ウインクリューガーは同年のNHKマイルカップを優勝している。また創設以来外国産馬が出走することができるレースでもあって、外国産馬が優勝することが多いレースの一つでもある。
出走資格は、サラ系3歳限定のJRA所属の競走馬、JRAに認定された地方所属の競走馬（2頭まで）及び外国調教馬（8頭まで）。
負担重量は別定重量で56キロ、牝馬は54キロを基本とし、更に日本馬については収得賞金額が2,000万円以上の競走馬は1キロ、外国調教馬については重賞競走優勝馬の競走馬は1キロの負担が課せられるよう定められている。2006年の番組改定において、3歳クラシック以前の実績馬の選択肢を増やす目的で、負担重量の上限が57キロ（牝馬は55キロ）になるように現在の条件に変更された。
総額賞金は7,600万円で、1着賞金4,000万円、2着賞金1,600万円、3着賞金1,000万円、4着賞金600万円、5着賞金400万円と定められている。
現在の優勝レイの配色は、黄緑色の地に黄色文字となっている。(Wikipediaより抜粋)
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